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    山東舉全省之力建設濟南新舊動能轉換起步區

    來源:大眾報業·大眾日報2021-05-13 09:19

    5月12日,記者從省政府新聞辦召開的新聞發布會上了解到,我省將高水平規劃、高標準設計、高起點建設,舉全省之力將濟南新舊動能轉換起步區(以下簡稱“起步區”)打造成為“鑲嵌在黃河流域的最具現代化特征的璀璨明珠”。

    根據《國務院辦公廳關于同意濟南新舊動能轉換起步區建設實施方案的函》要求,近日,國家發展改革委印發了《濟南新舊動能轉換起步區建設實施方案》(以下簡稱《實施方案》)。“起步區的批復是貫徹落實黃河流域生態保護和高質量發展戰略、深入推進新舊動能轉換、加快實施‘強省會’戰略的重大載體支撐,也是濟南市從‘大明湖時代’邁入‘黃河時代’的重大機遇。”省發展改革委主任周連華表示,建設起步區對于山東、對于濟南具有重大意義。

    從全省新舊動能轉換看,加快起步區建設有利于進一步探索新舊動能轉換新機制,加快傳統產業改造升級、培育壯大高新技術產業,形成引領全省新舊動能轉換的強力引擎,助力“五年取得突破”“十年塑成優勢”目標的實現。從“強省會”戰略看,加快起步區建設是落實“強省會”戰略,將濟南建設成為“大強美富通”現代化國際大都市的重要載體。

    起步區與之前的濟南新舊動能轉換先行區(以下簡稱“先行區”)有何不同,是大家關心的問題。“從先行區到起步區,這其中既有不變也有變。”濟南市副市長孫斌說,“不變的是,我們始終聚焦聚力新舊動能轉換這個主題,推動‘騰籠換鳥、鳳凰涅槃’,實現高質量發展。”

    “變”主要體現在三個方面:定位更高,之前的先行區主要使命是為山東新舊動能轉換綜合試驗區“作試驗”“蹚路子”,而起步區則是國家從黃河戰略的高度來謀劃和布局,責任更加重大、使命更加光榮。功能更強,先行區側重于產業功能區,而起步區不僅要考慮產業發展,更要統籌考慮生態、生活等綜合功能,突出產城融合,目標是打造一座黃河流域最具現代化特征的未來之城、希望之城。政策更優,國家支持起步區全面復制自貿試驗區、國家級新區、國家自主創新示范區和全面創新改革試驗區的經驗政策,并在土地、產業、財稅金融等方面給予起步區含金量很高的一攬子政策大禮包,這將更有力地賦能起步區加快建設發展。

    “《實施方案》提出支持起步區復制自貿試驗區、國家級新區、國家自主創新示范區和全面創新改革試驗區經驗政策,這是起步區建設的最大政策紅利。”濟南市發展改革委主任謝堃具體介紹了起步區享有的政策利好,比如,起步區可享受國家自主創新示范區在科技創新體制機制方面的政策,同時起步區也能夠在自主創新和高新技術產業發展方面先行先試,在加快發展戰略新興產業、推進創新驅動等方面發揮引領、輻射、帶動作用。

    除國家給予的政策外,我省還將加強對起步區建設的組織領導,健全推進機制,制定配套政策,高水平規劃、高標準設計、高起點建設,舉全省之力將起步區打造成為“鑲嵌在黃河流域的最具現代化特征的璀璨明珠”。“省委、省政府將對起步區在要素資源、項目建設、政策保障等方面予以大力支持,未來起步區將會是我省發展動力最充沛、要素最活躍、資源最富集的區域。”周連華說。

    據介紹,起步區已經確定構建“1+4+16+N”的規劃體系,并實施了一批重點基礎設施項目,目前累計開工基礎設施類項目87個,總投資1229.4億元,下一步將按照《實施方案》要求,統籌起步區交通、市政、公共服務、新型基礎設施建設。在生態保護方面,起步區將統籌推進生態修復、資源保護、污染治理,全方位全過程推行綠色規劃、綠色建設、綠色生產、綠色流通、綠色生活、綠色消費,努力把起步區打造成為人與自然和諧共生的國家樣本。


    編輯:柳文琦
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